斑竹园车站地处西南山区腹地,是宝成线上的一座五等小站。 邓文鑫 摄
站长刘胜是一位1994年出生的小伙,和他搭档的,是1992年出生的副站长尹邦杰。除此之外,小站还有5名“95后”青工,他们接过老一辈铁路人的接力棒,坚守小站,在春运期间守护铁路大动脉的安全畅通。
春运期间,由于列车增多,斑竹园车站每天通过的列车达到了200余列,有开往北京、上海、青岛、福州、兰州、呼和浩特等地的客车,还有奔向俄罗斯、波兰、德国、格鲁吉亚的中欧班列。列车密度大时,助理值班员几分钟就要接一列。
与信号楼进行安全联控。 邓文鑫 摄“X8062次,斑竹园站二道通过。”1月18日12时17分,95年出生的车站值班员郭小峰与司机安全联控。2分钟后,满载集装箱的中欧班列从车站呼啸而过,一头扎进隧道里,消失在北上的茫芒大山之中。
山谷中的车站,冬天风很大,加上列车通过时卷起的巨大风浪,刮在脸上就跟刀子一样。在现场接发列车的助理值班员陈林紧了紧身子,全神贯注地监视列车运行,顾不得揉一揉冻得发僵的耳朵。“远看装载,近看走行。”这位年轻的小伙子谈起工作显得老道熟练:“山高路远,必须对每趟列车进行严密监控,才能确保安全、万无一失。”
“停留车防溜是车站的安全卡控重点,我们每隔三至四个小时就必须检查一次,不能有一丝马虎。”说罢,站长刘胜钻到车下,用手拽了拽卡在车轮和钢轨间的铁鞋。
刘胜今年29岁,因业务精湛、工作认真负责被组织选派到斑竹园站担任站长,他最大的体会就是:火车24小时跑,安全工作一秒也不能松。“车站就是指挥中心,火车要跑得好,靠的是责任心和严格执行作业标准。”他说:“一年365天,无论白天黑夜,还是刮风下雨,守住安全是大伙的天职。”
“每个车站都需要坚守,虽然条件苦了些,但确保大动脉运输畅通是我们必须肩负的责任。每当列车从山谷中安全通过时,大家心中无不感到自豪,更觉得自己的坚守有价值!”刚维护完道岔的副站长尹邦杰说道。
春运期间,每天都有列车呼啸而过,可能不会有旅客注意到斑竹园这样的小站存在,但接车、送车,每日重复,斑竹园车站这群年轻的“守护者”们却做得一丝不苟,他们坚守小站、守护安全,为旅客平安出行贡献着自己的青春力量。(完)
首届中国麻将公开赛3月开打 超200万人注册为运动员****** 总奖金100万的“首届中国麻将公开赛”3月杭州开打!4月还有杭州麻将考级 1月17日,在杭州亚运会棋类比赛场馆——智力大厦召开的2023年度麻将运动赛事计划发布会上,公布了今年的七项赛事计划。 其中,赛事总奖金高达100万元的“首届中国麻将公开赛”,将于3月24-26日在杭州举办。赛事设有四川麻将和国标麻将2个正式项目,以及杭州麻将2v2这个推广项目。 本次赛事对选手的麻将段位还是有严格要求的。 据介绍,首先要在微信小程序“智力运动考级”中注册成为麻将运动员,然后根据引导在线上获得业余6段,才有资格在3月份报名参加,分别于在北京、成都、杭州举行的“专业段位定段赛”。晋级后获得”中国麻将公开赛”的参赛资格。 四川麻将和国标麻将的考级从去年就已开放,从时间上来看,现在立刻开始考级,是完全来得及的!另外,杭州麻将的考级预计将从4月开始。 截至今日,麻将运动技术等级评定中心总计发放119万余张业余段位证书,已经有超过两百万名麻将爱好者正式注册成为麻将运动员,共有140名麻将运动员达到了业余9段这一最高业余段位。 如同围棋、象棋等其他智力运动一样,在经过技术技能等级评定后,高水平的业余选手大量涌现,运动员需要通过比赛来展现水平。麻将运动技术等级评定中心和麻将运动竞赛训练中心在国际麻将联盟和中国棋院杭州分院的指导下,全年的赛事计划如下: 1、“微乐杯”第一届杭州市智力运动会麻将项目决赛 2、专业段位定段赛(成都、北京、杭州) 3、中国麻将公开赛(A级) 除以上赛事项目外,麻将运动等级评定中心与麻将运动竞赛训练中心还制订了以下赛事规划:亚洲麻将锦标赛、中国麻将竞技联赛、四川麻将公开赛、世界麻将精英巡回赛。 (2022年第19届亚运会组委会 作者:殷佩琴) (文图:赵筱尘 巫邓炎) [责编:天天中] 阅读剩余全文() |